Hivernage du voilier et du moteur Hors-Bord
Au programme:
- Préparer l’hivernage de son voilier.
- Hiverner son moteur Hors-Bord.
- Élaborer une Check List des travaux.
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- Comment contrôler l'usure de ses voiles au moment de l'hivernage? Vidéo à voir ici.
L'usure des voiles est un élément important quand on navigue sur un voilier. Le moment idéal pour inspecter la voilure et identifier les différents points d'usure est lors de l'hivernage, en fin de saison, lorsque le bateau est désarmé.
Afin d'identifier les points d'usure efficacement, il faut commencer par inspecter les coutures de la voile et voir si certaines ont besoin de reprises. Les zones de déchirure doivent également être inspectées, puis réparées au besoin.
Trois autres éléments doivent aussi être contrôlés, appelés les trois points :
- le point de drisse,
- le point d'amure
- et le point d'écoute.
La fixation des anneaux sanglés et des œillets sertis nécessite également une inspection du propriétaire. Les goussets de l'axe, les renforts et les bandes de fixation sont également à contrôler.
- Sécuriser son gréement pour l'hiver. Vidéo à voir ici
- Les enrouleurs, entretien. Vidéo à voir ici
- Comment démonter et entretenir un winch. Vidéo à voir ici ou une autre ici
Un winch, s'il est à axe horizontal, ou cabestan, s'il est à axe vertical, est un treuil fixe placé sur le pont d'un voilier de plaisance qui permet de démultiplier la traction exercée par l'équipage sur les cordages utilisés pour contrôler la voilure.
- Nettoyer le Gelcoat. Vidéo à voir ici
Un gelcoat aussi appelé topcoat ou enduit gélifié est un matériau à base de résine synthétique, utilisé pour fournir une haute finition et protection de la surface visible d'un matériau composite souvent composé de fibres variées.
- Hiverner son moteur Hors-Bord.
Exemple de check-list d'hivernage:
- Moteur In-Board: Rincer à l'eau douce le circuit eau de mer, nettoyer le filtre, mettre de l'antigel, fermer la vanne.
- Vannes: Graisser les 1/4 tour, fermer.
- Gasoil: Plein à ras bord + produit de traitement gasoil (dose curative).
Sortie du bateau de l'eau:
- Carénage: Karcher, produits acides, rinçage, polish.
- Anodes: Changer/arbre/hélice.
- Hélice: Nettoyer au vinaigre, polir papier à l'eau, polir brillant.
- Antifouling: 2 couches: 1ere -5cm, poncer la sur épaisseur.
Remise à l’eau:
- Winch: Démonter, nettoyer au pétrole, graisser.
- Moteur: révision par un professionnel si manque de compétence.
- Drisses: Remettre en place
- Lignes de vie: Remettre en place
- Voiles: Remettre en place